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衡翼試驗機(jī)在車載車燈材料中起到怎么的作用?

點擊次數(shù):179 更新時間:2024-12-02

車載車燈材料的聚碳酸酯材料、?改性聚丙烯材料、聚對苯二甲酸丁二醇酯材料、聚甲基丙烯酸甲酯材料以及?ABS和PC/ABS合金?材料都需要進(jìn)行拉伸強(qiáng)度,彎曲強(qiáng)度和沖擊強(qiáng)度的力學(xué)性能測試,也衡翼生產(chǎn)的HY-0580(SB)型電子萬能試驗機(jī)可以測試這些材料的拉伸強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度,而HY(JZ)簡支梁或懸臂梁擺錘沖擊試驗機(jī)可以測試這些材料的沖擊強(qiáng)度性能測試,所以說衡翼試驗機(jī)在車載車燈材料中起到非常重要的力學(xué)性能作用。

?車載車燈常用的材料及其力學(xué)性能測試方法包括以下幾種?:

?聚碳酸酯(PC)?:PC是一種非晶體工程材料,具有特別好的抗沖擊強(qiáng)度、熱穩(wěn)定性、光澤度、阻燃特性以及抗污染性。PC在前燈中塑料類材料中占比約50%,主要應(yīng)用于前照燈和霧燈的反光鏡、鍍鋁裝飾件及面罩。PC與鍍鋁層結(jié)合力很好,可以在PC基材上直接鍍鋁。力學(xué)性能測試包括拉伸強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度和沖擊強(qiáng)度,遵循ISO 527-2:2012、ISO 178:2010和ISO 179-1:2010標(biāo)準(zhǔn)?。

?改性聚丙烯(PP)?:PP是一種半結(jié)晶性材料,具有良好的耐熱性、電絕緣性和耐化學(xué)腐蝕性。改性PP在車燈塑料類材料中占比約30%,常用于尾燈的后蓋、飾板和線束導(dǎo)槽,以及前照燈的殼體和后蓋。力學(xué)性能測試包括拉伸強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度和沖擊強(qiáng)度?。

?聚對苯二甲酸丁二醇酯(PBT)?:PBT具有高熔點和出色的耐熱性能,適用于汽車燈具。PBT在車燈中的應(yīng)用包括前照燈的飾圈、調(diào)節(jié)裝置中的支架,以及霧燈的殼體。力學(xué)性能測試包括拉伸強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度和沖擊強(qiáng)度?。


?聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)?:PMMA俗稱亞克力或有機(jī)玻璃,具有高透明度和優(yōu)異的光學(xué)性能,常用于車燈透鏡。PMMA的力學(xué)性能測試包括拉伸強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度和沖擊強(qiáng)度?。


?ABS和PC/ABS合金?:ABS是丙烯腈、丁二烯、苯乙烯組成的三元共聚物,常用于尾燈殼體和飾板。ABS和PC/ABS合金的力學(xué)性能測試包括拉伸強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度和沖擊強(qiáng)度?。


這些材料的力學(xué)性能測試標(biāo)準(zhǔn)和方法確保了車燈在各種工況下的可靠性和耐用性。


車載車燈材料電子萬能試驗機(jī)可以做5000N以內(nèi)整個材料中拉伸、壓縮、彎曲、剝離、剪切、刺破等試驗,全電腦控制設(shè)定所需參數(shù),曲線、位移、力值能動態(tài)顯示任意設(shè)定,聯(lián)接電腦實現(xiàn)全電腦控制并打印試驗報告。可以精密求取抗拉力、抗拉強(qiáng)度、斷裂強(qiáng)度、初始模量、斷裂伸長率、應(yīng)力應(yīng)變、屈服強(qiáng)度的測定,以及些產(chǎn)品的特殊試驗。三閉環(huán)測控可以實現(xiàn)反復(fù)循環(huán)和低周疲勞測試等??煽啃愿?,并且容易操作,同時滿足GB、ISO、JIS、ASTM、DIN等多種標(biāo)準(zhǔn)要求,并可根據(jù)用戶需求編輯試驗軟件,定制試驗附具,是各類產(chǎn)品和材料制造商、高等院校、科研單位和各產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門的精密儀器。


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車載車燈材料電子萬能試驗機(jī)技術(shù)參數(shù):


1. 產(chǎn)品規(guī)格: HY-0580(SB)


2. 精度等級: 0.5級


3. 負(fù)荷:1N 5N 10N 20N 50N 100N 200N 500N 1000N 2000N 5000N (任選或多選)


4. 有效測力范圍:0.1/100-100;


5. 試驗力分辨率,負(fù)荷±500000碼;內(nèi)外不分檔,且全程分辨率不變。


6. 位移分辨率:0.0001mm


7. 變形分辨率:0.0001mm


8. 有效試驗寬度:380mm


9. 有效試驗空間:800mm


10 .采集頻率:2000Hz


11. 試驗速度::0.001~1000mm/min(任意調(diào))


12. 速度精度:示值的±0.5%以內(nèi);


13.位移測量精度:示值的±0.5%以內(nèi);


14.變形測量精度:示值的±0.5%以內(nèi);


15.應(yīng)力控速率范圍: 0.005%~6%FS/S


16.應(yīng)力控速率精度: 速率<0.05%FS/S時,為設(shè)定值的±1%以內(nèi);速率≥0.05%FS/S時,為設(shè)定值的±0.5%以內(nèi);


17.應(yīng)變控速率范圍: 0.002%~6%FS/S


18.應(yīng)變控速率精度: 速率<0.05%FS/S時,為設(shè)定值的±2%以內(nèi);速率≥0.05%FS/S時,為設(shè)定值的±0.5%以內(nèi);


19. 恒力/位移/變形測量范圍:0.5%~100%FS


20.恒力/位移/變形測量精度:設(shè)定值<10%FS時, 為設(shè)定值的±1%以內(nèi); 設(shè)定值≥10%FS時, 為設(shè)定值的±0.1%以內(nèi);


21.試臺升降裝置:快/慢兩種速度控制,可點動;


22.試臺安全裝置:電子限位保護(hù)


23.試臺返回:手動可以高速度返回試驗初始位置,自動可在試驗結(jié)束后自動返回;


24.試驗定時間自動停車,試驗定變形自動停車,試驗定負(fù)荷自動停車。


25.超載保護(hù):超過大負(fù)荷10%時自動保護(hù);


26. 自動診斷功能,定時對測量系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)進(jìn)行過載、過壓、過流、超負(fù)荷等檢查,出現(xiàn)異常情況立即進(jìn)行保護(hù)


27.電源功率: 750W


28.主機(jī)重量: 210kg


29. 電源電壓: 220V(單相)


30. 主機(jī)尺寸:700*420*1510mm


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車載車燈材料沖擊試驗機(jī)技術(shù)主要用于硬質(zhì)塑料、增強(qiáng)尼龍、玻璃鋼、陶瓷,鑄石、電絕緣材料等非金屬材料沖擊韌性的測定。是化工行業(yè)、科研單位、大專院校,質(zhì)量檢測等部門理想的測試設(shè)備。

數(shù)顯簡支梁擺錘沖擊試驗機(jī)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):

 ISO179—2000《塑料—硬質(zhì)材料簡支梁沖擊強(qiáng)度的測定》

GB/T1043—2008《硬質(zhì)塑料簡支梁沖擊試驗方法》

JB/T8762—1998《塑料簡支梁沖擊試驗機(jī)》

GB/T 18743-2002《流體輸送用熱塑性管材簡支梁沖擊試驗方法》(適用于管材件)

50J數(shù)顯簡支梁擺錘沖擊試驗機(jī)技術(shù)參數(shù):

型號:

    HY(JZ) 5J    (0.5J、1J、2J、4J、5J)     

    HY(JZ) 15J   (7.5J、15J)

    HY(JZ)-50J   (25J、50J)

1.顯示方式:彩色觸摸屏(中英文)

2.角度傳感器品牌及精度:歐姆龍編碼器,精度到0.01°

3.能量顯示精度:0.01J

4.沖擊速度:2.9M/S或3.8M/S;

5.擺錘中心至試樣中心距離:395mm

6.擺錘揚角:150°

7.鉗口支承間距:40mm、60mm、70mm、95mm

8.支承刀刃圓角半徑:R=1mm

9.沖擊刀刃夾角:30°

10.沖擊刀刃圓角半徑:R=2mm±0.5mm



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